Har själv samma problem med en motor där färgen börjat släppa och metallen är ärgad och utan lyster. Har funderat på detta med blästring (sand, glas, kolsyreis), men känt mig osäker på vilken metod som lämpar sig bäst för en motor och i så fall om den måste plockas isär helt innan blästring med glas eller sand. Någon som vet?